2017年接近尾聲,國(guó)內(nèi)煉廠液化氣供應(yīng)并無(wú)顯著增加,進(jìn)口量繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng),深加工產(chǎn)能繼續(xù)增加,冬季天然氣的緊缺甚至給液化氣送來(lái)助攻,不過(guò)烷基化市場(chǎng)供應(yīng)略顯過(guò)剩,原料氣市場(chǎng)與民用氣長(zhǎng)期保持較小價(jià)差,部分時(shí)間民用氣價(jià)格甚至高于原料氣,即便如此2017年液化氣在表觀消費(fèi)量以及價(jià)格上均有長(zhǎng)足進(jìn)步。2018年國(guó)內(nèi)液化氣市場(chǎng)的利弊依舊不斷,且挑戰(zhàn)似乎更大,下面我們從以下幾個(gè)方面做簡(jiǎn)單分析。
有利條件:
1、煉廠計(jì)劃自己上烷基化,外銷醚后碳四量縮減。以中石化為例,中石化計(jì)劃有14套合計(jì)380萬(wàn)噸的烷基化產(chǎn)能計(jì)劃上馬,按70%開(kāi)工率算,每天要消耗接近8000噸原料氣,中石化自產(chǎn)原料氣將被極大程度消耗。巨大的烷基化產(chǎn)能對(duì)醚后碳四需求巨大,利于醚后碳四的銷售,不過(guò)對(duì)私營(yíng)烷基化廠家來(lái)說(shuō),將更為困難。
2、部分地區(qū)民用氣銷售順暢。盡管進(jìn)口氣對(duì)國(guó)內(nèi)液化氣市場(chǎng)沖擊巨大,但部分國(guó)內(nèi)內(nèi)陸地區(qū)進(jìn)口氣尚鞭長(zhǎng)莫及。國(guó)內(nèi)液化氣深加工產(chǎn)能在2017年已經(jīng)超過(guò)5000噸,煉廠多分出部分液化氣資源做工業(yè)氣使用,這使部分內(nèi)陸地區(qū)民用氣供應(yīng)由過(guò)剩變?yōu)槠o,利于民用氣的銷售,如湖北、河南等地。
不利條件:
1、天然氣對(duì)液化氣的替代。一方面,隨著城鎮(zhèn)化建設(shè)的繼續(xù)推進(jìn),一旦接入天然氣,該部分液化氣需求必將成為歷史。另一方面,煤改氣進(jìn)行的如火如荼,尤其是北方農(nóng)村取暖的煤改天然氣項(xiàng)目,盡管2017年冬天然氣嚴(yán)重緊缺導(dǎo)致部分煤改氣項(xiàng)目暫時(shí)擱淺,但是煤改氣勢(shì)在必行,一旦大范圍鋪開(kāi),將嚴(yán)重打壓國(guó)內(nèi)液化氣的需求。以往北方冬季用煤取暖,將一定程度取代液化氣燃燒,但一旦接入天然氣,那非冬季的液化氣民用燃燒需求也將被天然氣所取代,這值得警惕。
2、大型煉化基地的建設(shè),將導(dǎo)致當(dāng)?shù)匾夯瘹夤?yīng)量明顯增加,影響當(dāng)?shù)劁N售。如長(zhǎng)興島、曹妃甸、舟山、古雷、湛江等石化基地的建設(shè),因目前新建煉化一體項(xiàng)目多千萬(wàn)噸之上,而目前國(guó)內(nèi)民用市場(chǎng)供應(yīng)相對(duì)飽和,新裝置的投產(chǎn)將再度改變當(dāng)?shù)毓┬杵胶猬F(xiàn)狀。
3、2017年9月,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等十五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》,要求到2020年,在全國(guó)范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油,基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋,市場(chǎng)化運(yùn)行機(jī)制初步建立,而且目前多省市也出臺(tái)了相關(guān)文件,乙醇汽油的使用將對(duì)mtbe調(diào)油形成重?fù)簦壳皣?guó)內(nèi)mtbe產(chǎn)能達(dá)1900萬(wàn)噸之上,另外異丁烷脫氫也有340萬(wàn)噸附近,對(duì)mtbe大打擊勢(shì)必將一定程度影響到醚前碳四以及正丁烷、異丁烷的銷售。
4、國(guó)內(nèi)進(jìn)口量巨大。2017年國(guó)內(nèi)進(jìn)口量將達(dá)1850萬(wàn)噸,2018年或?qū)⑦_(dá)到1950萬(wàn)噸,巨額的進(jìn)口量致使國(guó)內(nèi)部分區(qū)域嚴(yán)重供大于求,2017年夏季華南價(jià)格大幅跌破進(jìn)口成本也是很好的證明。巨量的進(jìn)口氣必將一定程度影響國(guó)內(nèi)液化氣銷售,夏季表現(xiàn)尤為明顯。