伴隨著我國汽車工業(yè)的不斷壯大,近年來我國二手車出口也處于快速發(fā)展的軌道。2月27日,陜西西安市二手車出口一站式服務(wù)中心正式成立運行,將為二手車出口企業(yè)走出去提供更好的服務(wù)和助力。
西安市二手車出口一站式服務(wù)中心設(shè)在中歐班列西安國際港站南貨場,作為口岸服務(wù)平臺,中心致力于打造“一帶一路”共建國家二手車出口的集結(jié)中心,可為企業(yè)提供二手車出口所需的車輛上牌、臨牌辦理、中歐班列“長安號”上列、海關(guān)出口報關(guān)等相關(guān)全流程一站式服務(wù)功能。中心規(guī)劃了4條查驗線,目前建成兩條預(yù)留兩條,規(guī)劃有4個小車查驗位和1個大車查驗位,日均檢查能力達到80—100臺,后續(xù)可根據(jù)汽車出口企業(yè)的需求進行擴充。
運行當(dāng)天,現(xiàn)場頒發(fā)了首張車輛轉(zhuǎn)移待出口登記證書。拿到了“首張證”的二手車出口企業(yè)代表魏凱表示,他們主要面向俄羅斯、白俄羅斯及部分中亞國家,以前在辦理車輛出口前手續(xù)的時候,要花費大概3天到5天的時間,往往還要輾轉(zhuǎn)好幾個部門。隨著一站式服務(wù)中心的落成,出口前的手續(xù)一天在這里就可以辦完,退稅三天就可以退到企業(yè)的手上,從成本上大概能節(jié)約70%到80%。
數(shù)據(jù)顯示,自2019年啟動二手車出口試點工作以來,我國二手車出口量屢上新臺階。作為新增貿(mào)易項目,西安市二手車出口服務(wù)中心的建成投運,將充分發(fā)揮中歐班列“長安號”的通道優(yōu)勢,綜合保稅區(qū)的平臺優(yōu)勢和啟運港退稅的政策優(yōu)勢,大幅提升二手車出口企業(yè)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的效率,節(jié)省運營成本。
伴隨著我國汽車工業(yè)的不斷壯大,近年來我國二手車出口也處于快速發(fā)展的軌道。2月27日,陜西西安市二手車出口一站式服務(wù)中心正式成立運行,將為二手車出口企業(yè)走出去提供更好的服務(wù)和助力。
西安市二手車出口一站式服務(wù)中心設(shè)在中歐班列西安國際港站南貨場,作為口岸服務(wù)平臺,中心致力于打造“一帶一路”共建國家二手車出口的集結(jié)中心,可為企業(yè)提供二手車出口所需的車輛上牌、臨牌辦理、中歐班列“長安號”上列、海關(guān)出口報關(guān)等相關(guān)全流程一站式服務(wù)功能。中心規(guī)劃了4條查驗線,目前建成兩條預(yù)留兩條,規(guī)劃有4個小車查驗位和1個大車查驗位,日均檢查能力達到80—100臺,后續(xù)可根據(jù)汽車出口企業(yè)的需求進行擴充。
運行當(dāng)天,現(xiàn)場頒發(fā)了首張車輛轉(zhuǎn)移待出口登記證書。拿到了“首張證”的二手車出口企業(yè)代表魏凱表示,他們主要面向俄羅斯、白俄羅斯及部分中亞國家,以前在辦理車輛出口前手續(xù)的時候,要花費大概3天到5天的時間,往往還要輾轉(zhuǎn)好幾個部門。隨著一站式服務(wù)中心的落成,出口前的手續(xù)一天在這里就可以辦完,退稅三天就可以退到企業(yè)的手上,從成本上大概能節(jié)約70%到80%。
數(shù)據(jù)顯示,自2019年啟動二手車出口試點工作以來,我國二手車出口量屢上新臺階。作為新增貿(mào)易項目,西安市二手車出口服務(wù)中心的建成投運,將充分發(fā)揮中歐班列“長安號”的通道優(yōu)勢,綜合保稅區(qū)的平臺優(yōu)勢和啟運港退稅的政策優(yōu)勢,大幅提升二手車出口企業(yè)辦理相關(guān)業(yè)務(wù)的效率,節(jié)省運營成本。
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