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      中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜:新車市場這么卷,二手車能達到持平預期已非常好

      發(fā)布時間:2024-07-16     作者:創(chuàng)始人     點擊量:0
      “2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行,主題為 “引領(lǐng)新變革 共贏新未來”。 中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜出席并演講。田甜表示,從二手車的數(shù)據(jù)來看,2023年總量達1841萬輛。除了得益于政策之外,還有整體存量市場足夠大,今年上半年1月到6月份新出的數(shù)據(jù)顯示為938萬輛。她此前預判是2024年二手車能超過兩千萬輛,但是由于新車價格降的太猛烈,導致二手車的價格直接受到影響,那這樣的話


      “2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行,主題為 “引領(lǐng)新變革 共贏新未來”。 中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜出席并演講。

      田甜表示,從二手車的數(shù)據(jù)來看,2023年總量達1841萬輛。除了得益于政策之外,還有整體存量市場足夠大,今年上半年1月到6月份新出的數(shù)據(jù)顯示為938萬輛。

      她此前預判是2024年二手車能超過兩千萬輛,但是由于新車價格降的太猛烈,導致二手車的價格直接受到影響,那這樣的話,因此預計今年就可能超不過兩千萬輛,會與去年持平。

      她認為,在新車市場競爭這么卷的情況下,二手車市場達到持平的狀態(tài),也是一個非常好的預期。實際上新車跟二手車的整體差距在逐漸縮小,按照目前來說,成熟汽車市場基本上二手車和新車的的占比經(jīng)常會有2 : 1,或者3.5 : 1,甚至有些歐洲國家達到4 : 1等等。

      田甜舉例,像美國的汽車市場,每年1500萬到1600萬輛的新車都是靠4000多萬輛的二手車置換帶來的。據(jù)此來看,整個中國汽車市場的新車增量有45%都是通過二手車置換帶來的增量,所以現(xiàn)在可以看到基本上二手車市場和新車市場差距逐漸在縮小,逐漸拉平,顯示了中國汽車市場趨于成熟化的初步階段。

      從單月來看,1月份到3月份處于同比增長的狀態(tài),到6月份就處于一個負增長的狀態(tài),這也是1—6月份二手車單月首次出現(xiàn)負增長。全國二手車的平均價格整體在放緩,逐步下降。另外目前汽車市場上的置換周期在6.5年。


      中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜:新車市場這么卷,二手車能達到持平預期已非常好

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      “2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行,主題為 “引領(lǐng)新變革 共贏新未來”。 中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜出席并演講。田甜表示,從二手車的數(shù)據(jù)來看,2023年總量達1841萬輛。除了得益于政策之外,還有整體存量市場足夠大,今年上半年1月到6月份新出的數(shù)據(jù)顯示為938萬輛。她此前預判是2024年二手車能超過兩千萬輛,但是由于新車價格降的太猛烈,導致二手車的價格直接受到影響,那這樣的話


      “2024中國汽車論壇”于7月11日-13日在上海舉行,主題為 “引領(lǐng)新變革 共贏新未來”。 中國汽車流通協(xié)會副秘書長田甜出席并演講。

      田甜表示,從二手車的數(shù)據(jù)來看,2023年總量達1841萬輛。除了得益于政策之外,還有整體存量市場足夠大,今年上半年1月到6月份新出的數(shù)據(jù)顯示為938萬輛。

      她此前預判是2024年二手車能超過兩千萬輛,但是由于新車價格降的太猛烈,導致二手車的價格直接受到影響,那這樣的話,因此預計今年就可能超不過兩千萬輛,會與去年持平。

      她認為,在新車市場競爭這么卷的情況下,二手車市場達到持平的狀態(tài),也是一個非常好的預期。實際上新車跟二手車的整體差距在逐漸縮小,按照目前來說,成熟汽車市場基本上二手車和新車的的占比經(jīng)常會有2 : 1,或者3.5 : 1,甚至有些歐洲國家達到4 : 1等等。

      田甜舉例,像美國的汽車市場,每年1500萬到1600萬輛的新車都是靠4000多萬輛的二手車置換帶來的。據(jù)此來看,整個中國汽車市場的新車增量有45%都是通過二手車置換帶來的增量,所以現(xiàn)在可以看到基本上二手車市場和新車市場差距逐漸在縮小,逐漸拉平,顯示了中國汽車市場趨于成熟化的初步階段。

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